Ландшафт и дизайн Работы по возведению «коричневой» линии метро перешли в новый, более интенсивный этап. На текущем этапе подрядчики сосредоточили усилия на основных элементах инфраструктуры: ведётся устройство тоннелей, подготовка станционных котлованов и прокладка инженерных сетей. Кроме того, укрепляются подпорные сооружения и внедряются временные коммуникации для обеспечения бесперебойной работы техники и безопасности персонала. Руководство проекта отмечает, что график работ соблюдается с учётом сложных геологических условий в ряде участков трассы. Для сокращения сроков применяются ускоренные методы строительства и современная техника, что позволяет одновременно вести несколько видов работ на разных участках.
Особое внимание уделяется контролю качества и безопасности — проводятся регулярные инспекции и лабораторные испытания материалов. Параллельно с возведением инженерной части идут подготовительные мероприятия для оформления станций: планируется продумать удобные пересадки, возможности для маломобильных пассажиров и интеграцию с наземным транспортом. Такой комплексный подход направлен на то, чтобы по завершении строительства линия стала удобной, надёжной и соответствовала современным стандартам городской транспортной системы. Ожидается, что переход на активную фазу позволит ускорить реализацию проекта и приблизить момент открытия новых участков метро для пассажиров.